I titoli MXGP si sono lentamente fatti strada nel corso degli anni, generalmente vedendo solo piccoli cambiamenti ad ogni iterazione. Fortunatamente, Milestone ha creato una solida base su cui costruire i suoi titoli di corse, e quest’ultima entrata, la prima incursione della serie su PlayStation 5, rappresenta il più grande balzo in avanti del franchise fino ad oggi. Non ci sono molte opzioni quando si tratta di giochi di motocross, ma MXGP 2020 – The Official Motocross Videogame è ancora in grado di fornire una solida esperienza, che come sanno gli appassionati di sport, non è sempre una garanzia. Il gameplay non è strabiliante ma è migliore di quanto non sia mai stato e, a differenza di alcune delle precedenti iterazioni della serie, non sminuisce attivamente l’esperienza.
Il gioco
In termini di modalità e funzionalità, MXGP 2020 non riserva sorprese. La modalità carriera è la stessa esperienza dello scorso anno, consentendo ai giocatori di farsi strada attraverso una stagione MX2 prima di passare alla MXGP. Lungo la strada, possiamo gareggiare come parte di una squadra o andare da soli, scegliendo gli sponsor con cui lavorare come fonte di reddito. Scegli quest’ultimo e puoi anche personalizzare la tua moto e il tuo equipaggiamento come meglio credi, rendendola un’esperienza un po’ più profonda e divertente. Al di fuori della carriera ci sono le solite offerte Time Attack, Grand Prix e Championship, oltre a un Track Editor. È incluso anche un nuovo Playground, ma ancora una volta non c’è molto da fare a meno che creare le proprie gare di checkpoint non ti piaccia da morire.
Ciò è ulteriormente aiutato dalla PS5, con il gioco che funziona in modo molto più stabile. Gli intoppi delle prestazioni e altri problemi tecnici sono più rari che mai. Inoltre, tutte le piste del Circuito Motocross Grand Prix sono presenti e sono ricreate amorevolmente con dettagli intricati. Sfortunatamente, questo non si estende ai dintorni, dove le trame piastrellate e alcuni scenari molto semplici sminuiscono l’immersione. Anche se non è la cosa più importante del mondo, è piuttosto deflazionante correre in una pittoresca valle europea annidata tra le montagne solo per poter contare i singoli pixel sulla gamma. Questo diventa un problema molto più grande quando si utilizza la modalità foto del gioco, poiché ci sono molte trame piuttosto brutte che devi “levigare” con i filtri per ottenere immagini veramente buone.
Gameplay ed altro
Come accennato in precedenza, tuttavia, la guida sembra la migliore che abbia mai avuto. I controlli e le meccaniche effettive sono invariati, offrendo la stessa flessibilità degli anni passati, consentendo sia simulazioni in stile arcade che più realistiche. Ma il feedback tattile offerto dal DualSense della PS5 è cambia totalmente le cose. Essere in grado di sentire letteralmente la pista mentre giri gli angoli non è mai stato più autentico. Questo aiuta a creare l’esperienza più coinvolgente di Milestone fino ad oggi ed è di gran lunga la migliore nuova aggiunta al gioco. Meno successo è l’area Playground, questa volta un idilliaco villaggio di pescatori in Norvegia. Un’area open world in cui creare sfide in stile enduro waypoint e ad un certo punto dopo il lancio farlo con gli amici. È una zona piuttosto arida, con quasi nulla che valga davvero la pena fare. Ci sono alcune piste nascoste del Gran Premio che offrono una sfida divertente, ma oltre a ciò, l’area non vale davvero la pena da esplorare. Gli edifici sono pochi e distanti tra loro, la fisica si comporta spesso in modo anomalo sulle colline e ci sono numerose barriere invisibili. Mentre il resto del gioco sembra completo, il Playground è ancora come se fosse in “accesso anticipato”. Nella migliore delle ipotesi è qualcosa che vale la pena esaminare una volta, e poi probabilmente mai più.
Più utile è l’editor di tracciati, che ora ha nuovi biomi tra cui scegliere, oltre a una serie di nuove opzioni, come la possibilità di creare circuiti a diverse altezze. È un’area divertente con cui trascorrere del tempo e condividere con la comunità MXGP in generale, che ora è più facile che mai. MXGP 2020 porta con sé un maggior numero di server, quindi l’esperienza online dovrebbe essere più fluida, cosa che è stata problematica in passato. Un’altra area che ha visto un enorme miglioramento sono i tempi di caricamento. I giochi MXGP storicamente hanno avuto tempi di caricamento abbastanza lunghi soprattutto considerando il tempo trascorso su una determinata percorso. L’SSD della PS5 ha ora consentito che il tempo impiegato per il caricamento si riduca. Anche se i tempi non sono ancora istantanei, sono esponenzialmente più veloci. Alla fine, però, il gioco sembra solo un po’ leggero sui contenuti, ancora più leggero se si guardano le cose significative. La presentazione non aiuta, poiché mentre la modalità carriera è funzionale, è tutto piuttosto semplice. In un’era in cui i giochi sportivi sono in grado di includere modalità storia e ogni sorta di modalità ed extra, MXGP è piuttosto indietro. Se il compromesso consiste nell’aggiungere bottini o microtransazioni, vale la pena mantenere le cose più semplici, ma per alcuni aspetti sembra notevolmente indietro.
Con entrambi i controlli ed i tempi di caricamento che vedono enormi passi avanti su MXGP 2020, la nostra speranza è che il prossimo gioco abbia come obiettivo il sound design. C’è un limite a ciò che si può fare con un suono costante dei motori che girano e la gente applaude, ma un po’ di profondità aggiunta al suono sarebbe molto apprezzato. Non c’è un reale utilizzo dell’audio 3D della PS5 e gran parte del suono diventa quasi “fastidioso” dopo le prime ore di gioco. È fantastico se vuoi mettere un po’ di musica e abbassare il suono generale, ma non così eccezionale se vuoi veramente immerso nella meraviglia di una gara di motocross.
In conclusione
Sebbene i problemi ricorrenti persistano, MXGP 2020 è il nuovo punto culminante per le serie di corse su licenza di Milestone. Tempi di caricamento enormemente ridotti e un gameplay più coinvolgente che mai aiutano a spingere l’ingresso di quest’anno un po’ più avanti, sebbene continui a essere deluso dai suoi ambienti e dalla mancanza di contenuti. L’aggiunta della modalità Race Director, un trapianto dai titoli Monster Energy Supercross, in un secondo momento aiuterà sicuramente, ma un aggiornamento più sostanziale nel 2021 sarebbe ancora meglio.
