Gli appassionati di due ruote hanno avuto abbastanza da riscaldare la gomma con TT Isle of Man a marzo. Ma dobbiamo riconoscere che su una licenza ufficiale come il MotoGP, non esiste una competizione diretta , come si può sperimentare tra una FIFA e un PES , o tra Forza  e Gran Turismo per esempio. Questa è sia una buona cosa, in modo che lo sviluppo avvenga in modo sereno e negativo, poiché nessuno arriverà a cercare di fare meglio sullo stesso terreno per aumentare la competizione. In quale schema si inserisce MotoGP 18 ? Mettiamo la maniglia nell’angolo e scopriamo insieme la nostra recensione.

Il Gioco

MotoGP 17 ha lanciato una grande innovazione nel mondo degli eSports . Anche se ne abbiamo parlato meno una volta che l’effetto dell’annuncio è passato, è ancora il promotore del vero Gran Premio che è responsabile dell’organizzazione del campionato eSport. Un menu specifico è già dedicato a lui e gli annunci sono ancora in arrivo per la nuova stagione. L’anno scorso, era una macchina del valore di € 35.000 che era in gioco così come un marchio di moto KTM. Perché i marchi sono ovviamente tutti presenti per offrire l’altopiano degli eventi MotoGP, Moto2, Moto3 e Rookies Cup. Quest’ultimo è particolarmente supportato da KTM, poiché tutte le macchine sono identiche e fornite dal marchio austriaco. Questa è la quattro tempi della KTM 250cc, che ha anche soddisfatto le specifiche Moto3. L’originalità di questa formula è che include adolescenti che iniziano nelle competizioni motociclistiche, ma che faranno le future stelle della MotoGP. Troviamo quindi anche i 25 piloti della Rookies Cup, poiché tutti gli altri e le loro prestazioni nel gioco sono all’altezza dei loro risultati nella realtà. In tutto, ci sono 110 piloti che fanno parte dell’avventura , i più prestigiosi (Rossi, Marquez, Pedrosa …), a quelli che (è necessario) sono alla fine del tavolo. Nel mezzo di tutto questo, capirai, tu che inizierai in fondo alla scala in modalità carriera . Tutte le licenze ufficiali e il contenuto reale ti aiutano ad immergerti nelle gare, fino ai commenti delle presentazioni di Remy Tissier. Questa tazza per principianti ha tutto. Ti permette di impostare il livello di difficoltà e aiuto in base all’esperienza del giocatore . I parametri principali sono regolabili e i bonus di reputazione sono concessi disabilitando i vari aiuti ; no “rollback”, perdita di aderenza all’uscita dal circuito, regole ufficiali, avvio manuale … Le moto non vanno troppo veloci ed è l’ideale per misurare i circuiti (i 19 circuiti girano nella realtà) e capire il comportamento delle auto.

 Gameplay e altro

 Anche quando si utilizza la frenata combinata automatica, che funziona insieme con i freni anteriori-posteriori, è possibile percepire perfettamente i momenti in cui il retrotreno subisce una forte frenata e i momenti in cui il fronte sfugge tornando troppo rapidamente in una curva . Stessa osservazione per la riaccelerazione che deve essere progressiva e accoppiata nel momento in cui la moto viene raddrizzata dall’angolo, pena la sua espulsione. Una volta assimilati questi elementi, la guida diventa un vero piacere , anche in condizioni difficili sotto la pioggia. La traccia purtroppo non è scalabile come quella di Project Cars 2 . L’intelligenza artificiale si comporta in modo soddisfacente con la frenata i capelli troppo presto che permettono di attaccare dall’interno. Ma è spesso a scapito del vertice che proprio manca e permette una più forte stimolo avversario . E ‘poi riprendere nel rettilineo successivo. I giochi sono stretti, muscoloso, ma corretta. Questo non sarà mai la pena il recesso scontri online, ma è bene da solo basta con un livello di difficoltà calibrato (e flessibile) fin dall’inizio. Per quanto riguarda lo shopping online, tutto funziona bene con un massimo di 12 partecipanti . Ma attenzione, ci vorrà del tempo per godersi i fine settimana della corsa completa per apprendere tutti i corsi e anche riapprendere cambiando categoria. Il comportamento varia in realtà il modo di affrontare i turni e gli errori vengono pagati immediatamente. Inoltre, anche se è presente un’opzione di assistenza alla regolazione molto ben progettata, sarà necessario sapere come adattare il proprio comportamento all’usura degli pneumatici e in particolare adeguare in tempo reale gli aiuti in frenata e anti-pattinaggio. Il modello è simile qui, che molti hanno scoperto in Gran Turismo Sport . Sentiamo molto chiaramente che l’atteggiamento della moto cambia con il degrado delle gomme . Nonostante le sue grandi qualità, MotoGP 18 probabilmente affonda per mancanza di competizione . Alcuni sintomi testimoniano sia la mancanza di tempo rispetto al calendario imposto, o semplicemente la più elementare pigrizia. Nell’immagine di circuiti che sono purtroppo fissati . A parte qualche vacillation del pubblico, tutto questo è morto. Tanto che i poster dei pub sono puramente e semplicemente incrociati in modo fantasma. Un vero e proprio artiglio da immersione. Peccato, perché gli sforzi sono stati fatti sulla messa in scena della carriera , con un pilota che si installa nei paddock, parla con i suoi meccanici e festeggia con dignità una vittoria o un podio con la squadra. Ma le scelte di sviluppo della moto sono di un classicismo spudorato , la gestione degli sponsor assente e non c’è assolutamente alcuna relazione tra i piloti. Al massimo un feed di informazioni dà alcuni risultati per far credere in un social network animato. Quindi, abbiamo l’impressione che Milestone volesse fare un sacco di cose, ma è stato catturato dal tempo . Le “novità” proposte non cancellano questa sensazione:

• La modalità carriera richiede obiettivi secondo la stable (già visti e classici)

• La moto deve essere sviluppata dalla Moto3 (presente su MotoGP 17)

• La partenza manuale con frizione (già utilizzata in altri giochi incluso TT Isle of Man per esempio)

• L’ID MotoGP (che è solo una mappa delle tue statistiche)

Nonostante questo, non sputiamo nella zuppa , ma non ci prendiamo con gli scooter per i super-sport. L’eterna domanda di chiudere i punti di prova ovviamente la fine della sua ruota; devo acquistare MotoGP 18 se abbiamo già l’edizione 2017? Se ti piace e segui la stagione, certo, sì, perché cavalcherai tanto quanto i tuoi idoli e ti renderà felice con gli eSport. Se non hai una simulazione di bici sulla tua console, non rimarrai deluso. Se è solo un buon gioco motociclistico che stai cercando, il tuo investimento passato sarà probabilmente sufficiente.

In conclusione

Sì, MotoGP 2018 è solo un aggiornamento con alcune modifiche della sua precedente edizione. Ma il lavoro è ben fatto sui punti importanti della copia da fare; sensazioni di guida, realismo regolabile a tutti i livelli e contenuti completi riguardanti la vera MotoGP e la sua trasposizione virtuale. Questo è tanto al livello dei circuiti quanto delle macchine e dei piloti. Certamente, possiamo rimpiangere la mancanza di concorrenza che probabilmente si è limitata un po’ alla pigrizia Milestone. C’è ancora molto spazio per migliorare. Ma se ci piace la MotoGP, non saremo delusi da questo gioco che gli dà gli onori giusti.