L’originale Hot Wheels Unleashed è stato una delle più grandi sorprese del 2021. Nessuno, me compreso, si aspettava molto da un gioco di corse su licenza Mattel proveniente da uno sviluppatore noto soprattutto per titoli motociclistici davvero competenti, ma poco amichevoli per i nuovi arrivati. Quel gioco ha zittito me e tutti gli altri, essendo estremamente divertente e rigiocabile, tutto grazie al suo gameplay semplice e al ridicolo creatore di tracciati. È stata anche un’ottima base per un sequel con una grafica migliore, più meccaniche e ancora più contenuti. Hot Wheels Unleashed 2: Turbocharged è quel sequel.
La storia
Bene, Hot Wheels Unleashed 2: Turbocharged presenta tutto quanto sopra, ma non è che ci fosse molto di sbagliato nel suo predecessore in primo luogo. È il pacchetto combinato di piccoli miglioramenti qua e là che rende questo sequel un notevole miglioramento. Quel tanto che basta per garantirlo, vale la pena acquistarlo ancora una volta, senza mai dover considerare se sarebbe stata sufficiente una patch o solo un semplice DLC.
La nuovissima aggiunta a questo gioco nel suo complesso è la sua modalità carriera rinnovata, nota anche come “Creature Rampage”. È una modalità storia a tutti gli effetti, completa di personaggi, una trama e un sacco di doppiaggio. Certo, il concetto di base di questa modalità carriera è fondamentalmente lo stesso dell’originale Hot Wheels Unleashed, ma è più lunga, più corposa e con una manciata di battaglie con i boss. In sostanza, si gareggia da soli su piste allestite da mostri “classici” di Hot Wheels, come il grande Octopus. Il tuo obiettivo è distruggere tutti i bersagli sparsi per la pista il più rapidamente possibile, prima che questi boss possano riempire il loro indicatore di rabbia e attaccarti. Non è affatto una premessa complessa o impegnativa. Se sei alla ricerca di sfide, scopri gli eventi segreti sparsi per l’immensa mappa della modalità carriera.
Gameplay ed altro
Dal punto di vista del gameplay, la differenza principale sta nell’aggiunta di uno scatto laterale offensivo, non dissimile da quello visto nei titoli F-Zero più moderni, con l’eccezione che non è possibile danneggiare le auto nemiche. Non c’è una barra della salute e non puoi farli saltare in aria, anche se quell’idea sarebbe stata metal da morire. L’idea è davvero solida, ma è utile solo quando ci si trova vicino a un varco non protetto. È un po’ troppo situazionale, anche se ti dà un motivo per giocare occasionalmente nei panni di un’auto di classe carro armato, solo per cercare di mettere fuori pista un nemico.
Ci sono anche tonnellate di trappole e risorse nuove di zecca sul creatore di tracce, che potrebbe non aver ricevuto una nuova interfaccia utente o controlli diversi, ma è meno contorto di prima grazie a un tutorial decente (e obbligatorio). Ho potuto notare anche un leggero aumento del limite patrimoniale. Inoltre, moduli aggiuntivi possono essere sbloccati nella modalità carriera del gioco, dandoci un ulteriore incentivo a partecipare a più contenuti per giocatore singolo.
Tecnicamente parlando, il gioco ha ricevuto alcuni lievi miglioramenti visivi. Tutto sembra un po’ più nitido, con effetti di luce migliori, più colori e ambienti vari completamente tappezzati di risorse e decorazioni su cui correre. Che si tratti di una piccola casa di periferia nella sua interezza (e non solo del suo salotto, come nel primo gioco Hot Wheels Unleashed) o di un museo pieno di dinosauri, c’è molto spazio per l’invenzione. Dal punto di vista del suono, molto poco è cambiato. È ancora una colonna sonora rumorosa, abrasiva, ma accattivante e orecchiabile, abbinata a eccellenti effetti sonori.
