Milestone è un’istituzione nel settore delle corse di moto. In effetti, troviamo pochissime alternative a loro nel catalogo, tenendo conto che sono gli sviluppatori di saghe come MotoGP e MXGP. Ci sono stati alcuni tentativi, come il franchise TT Isle of Man, ma poco più notevoli. Ecco perché, per gli amanti delle due ruote, RIDE 4 è al centro dell’attenzione, essendo il titolo che cerca di diventare il Forza MotorSport delle due ruote. A distanza di pochissimi mesi dalla sua uscita sulle console di vecchia generazione, Ride 4 approda anche su PS5. Noi lo abbiamo provato, e questa è la nostra recensione.
Il gioco
RIDE è un franchise che, con i suoi vantaggi e svantaggi, si è guadagnato un buon seguito. Lo dimostrano i capitoli che ha già alle spalle e la verità è che con RIDE 4, Milestone ha fatto un passo avanti. Ci sono abbastanza miglioramenti e novità per soddisfare i loro follower e sono riusciti a creare un prodotto molto completo in ogni modo. Per cominciare, stiamo andando a trovare quasi 200 modelli di moto di i 17 più importanti marchi del mondo (Harley, Honda, Yamaha, Ducati) e con 30 circuiti, con più di 50 varianti. Ci sono piste conosciute, ovviamente, come il Suzuka, il Mugello o Laguna Seca, solo per fare alcuni esempi. Inoltre, il gioco ha la personalizzazione completa di motociclisti e motociclette, essendo in grado di modificare le nostre tute, caschi, vinili, loghi, ecc. Quindi, a livello di cifre, le cose iniziano bene.
Se parliamo di modalità di gioco, qui abbiamo visto prodotti con più varietà, ma è abbastanza per farci appassionare per una buona manciata di ore. La sua modalità principale è la modalità carriera, dove dopo aver creato il nostro pilota inizieremo a competere in campionati e tornei regionali con l’aspettativa di raggiungere i campionati del mondo. Lungo il percorso ci aspettano un numero enorme di test ed eventi in diversi continenti del mondo. Avremo eventi espositivi, gare, diverse prove di abilità, prove di resistenza, saremo in grado di ottenere nuove licenze e molto altro. La verità è che il numero di eventi che esistono è molto notevole, nulla da rimproverare a questo proposito. Tuttavia, dopo aver visto le modalità carriera di giochi come F1 o WRC 9, la modalità carriera di RIDE 4 pecca di essere eccessivamente semplice, non includendo alcun tipo di narrazione o dandoci le opzioni che quei giochi danno (dichiarazioni alla stampa, gestione del team, ecc.). Una modalità che soddisfa ma che richiede di andare un po’ oltre.
La progressione è buona, sì. Avremo il nostro livello di piloti e per tutto il tempo riceveremo ricompense di diverso tipo man mano che avanziamo nei campionati. Come al solito nel genere ultimamente, meno aiuti, più crediti ed esperienza. Anche nuovi eventi verranno attivati continuamente, quindi se ti piace il gioco, hai un pretesto per tornarci per molti pomeriggi. Dovremo anche curare l’affinità con i produttori e, come abbiamo sottolineato in precedenza, c’è la personalizzazione completa di pilota e motociclette. In quest’ultimo caso, non solo l’estetica, possiamo anche regolarlo con nuove parti man mano che progrediamo per migliorarne le prestazioni. Oltre alla modalità carriera, Ride 4 offre modaltià sciolte (completamente configurabili), resistenza in gara (dove è fondamentale l’usura delle gomme e gestire bene i pit stop) e cronometro. Ovviamente abbiamo anche il multiplayer online, anche se non locale, per un massimo di 12 giocatori e con server dedicati.
Gameplay ed altro
E per quanto riguarda la rigiocabilità? In primo luogo, va notato che gli sviluppatori hanno voluto fare un passo più vicino alla simulazione rispetto ai capitoli precedenti. Ovviamente questo non significa che non continuiamo ad avere diversi livelli di difficoltà e aiuto, ma anche a livelli bassi l’impegno per la simulazione è evidente. Avremo tre possibili modalità di controllo iniziale: semplice, avanzato e realistico. Bene, in termini semplici, qualsiasi giocatore può godersi le gare in qualsiasi momento. Nel livello medio le cose inizieranno a complicarsi e nella modalità realistica sarà una vera sfida. Certo, gli amanti della simulazione delle due ruote e che vogliono controllare la moto come se fosse una vera, è il modo in cui dovrebbero provare e quello che darà loro le maggiori soddisfazioni. Senza dubbio, RIDE 4 brilla con il minor numero di aiuti possibili ed è qui che puoi davvero apprezzare il grande lavoro di simulazione che è stato fatto. Ovviamente consigliato solo ai giocatori più esperti e audaci.
È un gioco impegnativo, senza dubbio. Sebbene abbiamo diversi aiuti che possiamo attivare come tracciamento dinamico, freni ABS, aiuti quando si lascia la pista, riavvolgimento, ecc., parliamo di un prodotto che penalizza molto i nostri errori e il cui controllo, a meno che non abbiamo tutti gli ausili attivati, è complesso e impegnativo. Dovremo fare un buon uso dell’acceleratore e del freno anteriore, la pressione che esercitiamo sul grilletto è importante. Devi anche prendere in considerazione il freno posteriore, oltre a monitorare lo stato dell’asfalto che, grazie al nuovo clima dinamico, può bagnarsi in qualsiasi momento durante la gara. E ti avvertiamo: guidare sotto la pioggia è una sfida. In generale l’esperienza di guida è buona, anche se ribadiamo quanto detto nell’analisi di MotoGP 20: le sensazioni sulle moto nei videogiochi non sembrano buone come nelle auto ma Milestone si sta avvicinando sempre di più al raggiungimento del bersaglio.
Ad esempio, è stato ereditato il nuovo sistema AI implementato da MotoGP 20 e che, salvo alcune occasioni in cui si osservano strani comportamenti, funziona abbastanza bene. Le gare sono per 20 piloti, migliorata dalle versioni di scorsa generazione. Ovviamente, qualsiasi giocatore che acquista RIDE 4 su Xbox One potrà passare a Xbox Series X gratuitamente, lo stesso vale per i giocatori PS4 e PS5. Visivamente è un titolo robusto e molto ben funzionante. Unreal Engine 4 offre comunque buone prestazioni, con un grande senso di velocità e un frame rate stabile. Le moto sono repliche esatte di quelle reali ed i circuiti sono molto ben ricreati, con texture e un sistema di illuminazione notevole. Particolarmente degna di nota è la meteorologia dinamica, una delle novità di RIDE 4. Le telecamere incluse sono tutte giocabili, l’interno è il più spettacolare ma l’esterno è il più giocabile. I cicli giorno/notte e la modalità foto completano una sezione visiva che, senza arrivare ai giochi top del genere come Forza Horizon soddisfa ciò che ci si aspetta da un prodotto delle sue dimensioni. Non dimentichiamoci del DualSense di PS5, che anche in questo caso, sembra davvero di avere una moto pronta per correre sotto le nostre mani.
In conclusione
RIDE 4 è stato in prima linea nel mondo dei videogiochi motociclistici. Il suo unico concorrente a competere è MotoGP 20 (sempre di Milestone ) ma che offre una prospettiva diversa. Se la tua passione è emulare Rossi, Marquez e compagnia, la MotoGP è un’ottima opzione, ma se quello che ti appassiona davvero è il mondo delle moto e delle due ruote in generale, RIDE 4 dovrebbe essere la tua scommessa. Una modalità carriera con molte ore di gioco, la possibilità di personalizzare quasi 200 moto e il gameplay abbastanza buono in generale e con interessanti miglioramenti, lo rendono la migliore opzione nel suo genere o, almeno, il più completo.
